贵阳T梁批发供应

其在过程中的施工工艺在于，以施工对象的开间，进深，层高条件为基础设计制作大模板，将现浇钢筋混凝土墙体作为主要工序，进行均衡施工。具有技术简单、施工速度快、结构性强、抗震能力好、工程质量好等优点，因此而受到普遍的欢迎。
桥梁施工工程中的模板大多数露天堆放，要使桥梁模板不生锈还要延长桥梁模板的使用寿命就必须做好桥梁模板的防护措施，如何进行桥梁模板的防护呢？
1、给桥梁模板刷上一层模板漆。模板漆所具有的物理特性且附着力好(同钢材的粘接强度达9MPa)、耐磨、耐碱，可多次重复使用，能有效的保护桥梁模板。
2、不论在仓库或是在工地上钢模板都应按规格分类整齐的堆放，不能乱放。
3、模板运输时，不同规格的模板不宜混装，可根据预组装模板的结构、规格尺寸和运输条件等，采取分层平放运输或分格竖直运输。
4、模板保管期间，应对模板与混凝土接触的表面涂上防锈油，背面的油漆如有局部脱落时应补充涂刷。钢模板应尽可能的存放于室内，或是放置在现场的棚内，如果露天存放时应当用帆布或铁皮遮盖，以防止钢模板生锈。

桥梁模板在生产过程中要遵守四个基本原则，包括：合理性，实用性，经济性和标准化。下面就具体给大家讲讲这四个基本原则。
一、合理性：要考虑在实际使用中的浇注工艺，是否适用和能否达到质量要求，注意如下：1.钢模板抗压强度要足够，不得低于实际抗弯强度的2～3倍；2.尽量减少拼缝，在施工条件允许的情况下尽可能采用大块模板，以减少现场装拆工作量，利于加快施工。3.钢模连接处设计时，宜设置一定数量的定位销，利于模板拼缝错台的控制。4.为防止渗浆，两模板拼接的连接部位应设计成阴阳搭接形式。
二、实用性：设计时，还要考虑到便于运输和拆装方便、工地作业环境、施工条件诸因素，方便使用。
三、经济性：模板设计计算时，在保证模板足够刚度和强度的前提下，合理选用材料，不要盲目保守设计，增加成本。
四、标准化：尽管各结构物形状各异，尺寸不一，但随着任务量的，品种增多，仍可按主要断面形状、纵向形状及尺寸范围进行总体划分归类，采取标准节模板与配节模板组合的方式使其满足尺寸要求，达到施工目的，以减少模板投入。这就要求该类桥梁钢模板所用主要原材料、钢板厚度、筋板厚度、筋板间距、连接孔距、孔端距等相对固定。

桥梁模板转体施工是指将桥梁结构在非设计轴线位置制作（浇注或拼接）成形后，通过转体就位的一种施工方法。它可以将在障碍上空的作业转化为岸上或近地面的作业。根据桥梁结构的转动方向，它可分为竖向转体施工法、水平转体施工法（简称竖转法和平转法）以及平转与竖转相结合的方法，其中以平转法应用多。
桥梁模板转体法施工与传统施工方法相比，具有如下优点：
（1）具有结构合理，受力明确，力学性能好。
（2）施工所需的机具设备少、工艺简单、操作安全。
（3）转体法能较好地克服在高山峡谷、水深流急或经常通航的河道上架设大跨度构造物的困难，尤其是对修建处于交通运输繁忙的城市立交桥和铁路跨线桥，其优势更加明显。
（4）施工速度快、造价低、节约投资。在相同条件下，拱桥采用转体法与传统的悬吊拼装法、桁架伸臂法、搭架法相比，经济效益和社会效益十分显著。如用转体法修建的湖南资兴市游垅桥，与用悬吊拼装法和搭架法相比，造价降低了11.5～17.4％。

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