迪庆钢模板加工厂

模板的分类
按材料分：有木模板、竹模板、钢木模板、钢模板、塑料模板、铸铝合金模板、玻璃钢模板等。
按工艺分：有组合式模板、大模板、滑升模板、爬升模板、*性模板以及飞模、模壳等。
模板系统的组成：包括模板板块和支架两大部份。模板板块是由面板、次肋、主肋等组成。支架则有支撑、桁架、系杆及对拉螺栓等不同的形式。
钢楞即模板的横档和竖档，分内钢楞与外钢楞。
内钢楞配置方向一般应与钢模板垂直，直接承受钢模板传来的荷载，其间距一般为700～900mm。
钢楞一般用圆钢管、矩形钢管、槽钢或内卷边槽钢，而以钢管用得较多。

钢模板出现裂纹在进行使用的时候就会出现漏水的现象，这样也会降低使用寿命。所以为了减少这种现象就要进行预防措施，这样在以后的使用中也会减少这种现象，下面我们就来探讨一下怎样预防钢模板出现裂纹的情况：
1、安装桥梁钢模板时应确保构造紧密、不漏浆、不渗水，形状规则，保证混凝土的均匀性。
2、绑扎钢筋前，应先除锈，以确保使用的钢筋质量，安装时严把钢筋的间距。
3、应对桥梁钢模板及其支架能力、刚度和稳定性进行校核，不能盲目依照经验和类似工程照搬旧用。
4、应尽量避免桥梁钢模板机构突变或断面突变，如果结构突变不可避免，则应做好细部处理，加强结构配筋，以提高混凝土的抗裂性。

钢模板结构：
1、 钢模板组合；每节组合高度1200mm墩身端侧半圆弧边与标准块组合、托盘与墩帽分解组合，标准组合块1700×1202mm肋板间距3500×4500肋板高度（面板+肋高）86mm；
2、 钢模板加工对于肋板的配制；带有异形角、面的部其肋板加工必须在卡模上焊接定型必须用样板反复矫正、严禁徒手制作；
3、 钢模板加工组合边框加工成子母扣形；
4、钢模板标准组合段；每节段加工过程预留对拉螺栓孔位8处，/5、钢模板内肋十字组合焊缝每个焊接处焊缝长度累计≥70%肋板宽度.

加工过程控制
1、用于钢模板加工制作的钢材必须符合钢模板施工图所需用的钢材品种规格、钢材材质必须符合国家标准普通碳素钢Q235a。
2、用于钢模面板的材料其面部必须是平整表面光滑无损伤变形、整面板料厚度误差在国家标准范围内。
3、用于钢模板加工的板料，其工作面板部位严禁使用板面锈蚀（麻坑麻点）、麻面或带有搓板缺角缺边（剪板撕边）的次板。
4、组合肋板角钢槽钢及其它型钢必须顺直无变形（变形死弯），主要受力处的筋肋必须选用整料、对于异形折角圆弧等无法使用整料的部位必须严格按照 操作。
5、钢模在排料、下料时对于焊接量较大的部位、下料时应预留焊接收缩量。钢模板组合装配、加工应按图纸给定尺寸模数加工，中心孔坐标尺寸位置准确，且必须保证钢模板的组合精度及装配过程的互换精度。

组合式钢模板，是现代模板技术中，具有通用性强、装拆方便、周转次数多等优点的一种“以钢代木”的新型模板，用它进行现浇钢筋混凝土结构施工，可事先按设计要求组拼成梁、柱、墙、楼板的大型模板，整体吊装就位，也可采用散装散拆方法。
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